Bisiklet kodu metre magnet nerede kuruldu?

Kod Meter magneti kuruluşu birçok internet kullanıcıların dikkatini çekti. Aşa ğıda Kod Meter magneti‘nin yerleştirme, materyaller ve şeklinin kısa bir tanıtıdır.

Kod metre magneti genellikle dağ bisikletlerde ve elektrik motosikletlerde kullanılır. Yükselme magneti ön tekerlekli konuştuğunda yerleştirildi ve sensöre karşı koyulmalı. Çelik kablosuna yumuşak magneti yerleştirdikten sonra, yükleme paketinde yer alan demir damarını kullanın, magnet in altından yukarıya kadar güvenlik etmek için. Dönük konuştuğu zaman magnet sensöre karşı karşılaşabilmek için açıyı ayarlayın, iyilik induksiyon etkisini sağlayan.

Kod metresinin magnetinin yeri, tekerliğin iç yüzüğüne (aksin yakınlarına) ve dış yüzüğüne (lastiğin yakınlarına) doğruluğuna etkiler mi?

Düzenleyici, stopsaatin magnetlerinin tekerleğin iç yüzüğüne (yani, aksine yakın) yerleştirildiğini düşünüyor ve dışarıdaki yüzüğün (lastiğine yakın) stopsaatin doğruluğuna etkisi olmaması gerektiğini düşünüyor. Çünkü durak saatinde lastiğin dış diametrinin çevresini ayarlamalısınız. magnet ve damla değiştirme arasındaki mesafe yaklaşık 3 mm ve gerekli çok yüksek değil.

Bazı internetler magnet ve sensör arasındaki mesafe 1-2 mm olabilir, magnet ve sensör 2 MM uzakta olduğu sürece.

Bisiklet kodu metresinin induksiyon magneti için ne tür magnet kullanılır?

Onların çoğu güçlü NdFeB diski magnetleri. Kod metresi için gereksiz aksesurler.